oK8L. Arabalar karmaşık yapıdaki teknolojik ürünler olduğu için farklı bileşenler bir arada uyumlu bir şekilde çalışmaktadır. Bu bileşenlerden birinin arızalanması durumunda çeşitli araba arızaları yaşanmaktadır. Baktığımızda pek çok farklı araba arızası vardır. Ancak bu arızalardan bazılarıyla daha sık sık sık karşılaşılan araba arızalarından biri ise “Arabanın Hararet Yapması” olarak bilinir. Hiç beklenmedik anlarda yaşanabilen bu arızayla ilgili “Araba Neden Hararet Yapar?” sorusu sık sık sorulmaktadır. Araba motorlarının çalışma esnasında sahip olduğu bir ısı seviyesi vardır. Bu ısı seviyesinin üzerine çıkılması durumunda araba hararet yapabilmektedir. Arabanın hararet yapmasının çeşitli nedenleri vardır. Bunlardan bazıları şu şekildedir;Su pompası arızasıRadyatör fanının devreye girememesiSoğutma fanı arızasıYanlış vites değişimi ve arabanın zorlanmasıSoğutma sıvısının zamanında değiştirilmemesi ya da bozulmasıTermostat arızasıArabanın hararet yapmasının başlıca nedenleri arasında bunlar gösterilmektedir. Bunların dışında ise çok sıcak havalarda arabanın uzun süre kullanılması da hararete neden olduğu bilinmektedir. Ancak arabaların bakım ve kontrolleri periyodik bir şekilde yaptırılırsa, böyle bir sorun yaşanma olasılığı düşüktür.“Araba Neden Hararet Yapar?” sorusuna bu şekilde cevap verebiliriz. Ancak arabanın hararet yapması sorunu sık sık yaşanabildiği için bu konu ile ilgili cevaplandırılması gereken başka sorularda Otomotiv olarak bu yazımızda sizler için arabanın hararet yapması ile ilgili çeşitli sorulara cevap Araba Hararet Yaparsa Ne Olur?Bir arabanın hararet yaptığını direksiyon kısmında bulunan göstergeden anlayabilirsiniz. Araba hararet yaptığında ise motorun soğutma suyu ısınır ve soğuyamaz. Bu durumda motor soğutma suyu ısınmaya devam eder ve basınç oluşmasına neden olur. Oluşan ısı ve basınç, motorun yanma odasına en yakın olan parça ve bileşenlerin zarar görmesine neden olabilir. Burada yaşanacak olan ilk sorun silindir kapak contasının yanmasıdır. Araba hararet yaptığında farklı bileşenlerde farklı hasarlar meydana gelebilir. Bu yüzden arabanın hararet durumu kontrol edilmelidir. Ayrıca araba hararet yaparsa, arabayı uygun bir yerde kenara çekmeli ve motorun soğuması beklenmelidir. Bu esnada soğutma suyu kapağı açılmaya çalışmamalıdır. Çünkü basınçtan kaynaklı patlama yaşanabilir, soğutma suyu kapağını açmak için beklemeli ve soğuduğundan emin olunduktan sonra açılmalıdır. Hararet Yapan Araba Motora Zarar Verir Mi?Hararet yapan arabanın motoru yüksek sıcaklıklarda çalışıyor demektir. Arabanın sürekli ve yüksek sıcaklıklarda çalıştırmak, başta motor olmak üzere çeşitli bileşenlere zarar vermektedir. Hararet yapan araba, motorun revizyona uğramasına neden olabilir. Ancak arabanın hararet yaptığı anlaşılır ve hemen gerekli önlemler alınırsa büyük sorunlarla karşılaşılmaz. Sadece küçük ve uygun maliyetli parçaların değişimiyle sorun atlatılabilir. Hararet Yapan Aracı Kullanmaya Devam Edersek Ne Olur?Arabanızın hararet yaptığını fark etmediğinizde, işiniz acil olduğu için harareti göz ardı ettiğinizde ya da harareti umursamadığınızda düşük maliyetle çözebileceğiniz bir sorunu oldukça maliyetli bir hale getirebilirsiniz. Çünkü araba hararet yaptığında conta yanabilir ve silindir kapağı yamulabilir. Eğer hararet yapan aracı kullanmaya devam ederseniz, silindir kapağı çatlar. Silindir kapağını çatlamasıyla birlikte motor bloğu üzerinde atık oluşumu meydana gelir. Hararet yapan araç uzun bir süre boyunca kullanılmaya devam edildiğinde ise pistonlar erimeye başlar. Piston eridiğinde araba kullanılmaya devam ediliyorsa, segmanlar erir ve motorun kilitlenmesine neden olur. Motorun kilitlenmesi ise “motor revizyonu” olarak bilinir. Motor revizyonu yaşandığında ise yüksek maliyetlerle karşılaşırsınız. Bu yüzden arabanız hararet yaptığında hayati öneme sahip bir işiniz yoksa gerekli önlemleri almalısınız. Aksi takdirde sadece su eklenmesi ya da su hortumu gibi basit bir bileşenin değiştirilmesiyle atlatılabilecek bir sorun, ciddi maliyetlerle karşı karşıya kalmanıza neden olabilir. Borlease Otomotiv olarak bu yazımızda sizler için Araba Hararet Yaparsa Ne Olur, Hararet Yapan Araba Motora Zarar Verir Mi ve Hararet Yapan Aracı Kullanmaya Devam Edersek Ne Olur sorularına cevap verdik. Sürücülerin en çok korktuğu şeylerin başında araçlarının üst kapak contası yakmasıdır. Peki bir otomobil neden üst kapak contası yakar? Üst kapak contasının görevi bir otomobilde çok önemlidir. Motor içerisinde hava yakıt karışımının yanması sonucunda patlamalar meydana gelir. Bu patlamalar sonucunda ortaya çıkan enerji çeşitli yollarla tekelere aktarılır. Ancak bu sırada çok büyük bir sıcaklıkta meydana gelir. Ayrıca motorun yağlanması da gereklidir. Üst Kapak Contası Ne İşe Yarar ve Neden Yanar? Motor içerisinde bulunan radyatör suyu, motor yağı ve yakıtın birbirine karışmaması gerekir. İşte bunları birbirinden ayran parçaya üst kapak contası diğer adıyla silindir kapak contası adı verilir. Silindir kapak contasının yanmasının iki sebebi vardır. Bunlardan birincisi contanın eskimesi diğeri ise arabanın aşırı hararet yapmasıdır. Eğer aracınızda silindir kapak contası yandıysa yedek su kabında su kaynatır, hararet yapar, motor suyuna yağ karışır, araba tekleme yapar. Üst kapak contasının yanmaması için aracınıza hiç bir zaman tamamen şebeke suyu doldurmayın. Çünkü şebeke suyu otomobilin soğutma sisteminde korozyon yapar ve hararete neden olur. Aşırı ısınma olarak bilinen motorun hararet yapması neden olur. Motor neden hararet yapar? Motorun hararet yapmasının sebebi nedir? Araba motoru neden aşırı ısınır? Bir otomobilin motorunda sürekli olarak yanma meydana gelir. Bu yanma sonucunda ortaya çıkan sıcaklık motor soğutma sistemi tarafından soğutulur. Soğutma sistemi pek çok parçadan meydana gelmektedir. Bunlardan herhangi birisi bile yaparsa motor aşırı ısınır ve hararet yapmasına neden olur. Bir arabanın motorunun hararet yaptığını anlamanın pek çok belirtisi vardır. Bunları kısaca sayacak olursa Hararet ibresinin 100 derece ve üstüne çıkması Motorun su kaynatması Motordan duman çıkması Motorun sesli çalışmaya başlaması Üst kapak contasının yanması Motordan yanık kokusu gelmesi Gibi belirtiler verecektir. Bir otomobilin motoru hararet yapıyorsa çok ucuz maliyetle aşılabilirken motorun değişmesine kadar gidecek derecede maliyetli şeylerde başınıza gelebilir. Şimdi gelin araba motoru neden hararet yapar göz atalım. İçindekilerAraba Motoru Neden Hararet Yapar?1- Hortumlarda Sızıntı Olması2- Radyatörün Tıkalı veya Çatlak Olması3- Fan Motoru Arızaları ve Fanın Yetersiz Kalması4- Fan Müşürünün Arıza Yapması5- Termostat Arızası6- Devirdaim Pompası Arızası7- Motor Yağı Seviyesinin Azalması8- Kalorifer Peteği veya Hortumlarının Sızdırması9- Üst Kapak Silindir Kapak Contasının Yanık Olması10- Silindir Kapağında Çatlak Olması11- Motor Bloğunda Çatlak12- Hareret Müşürünün Bozulması13- Arabanın Yüksek veya Düşük Devirde Kullanılması14- Sıcak Havada Uzun Süreli Yokuş ÇıkmakMotor Hararet Yaparsa Ne Olur? Araba Motoru Neden Hararet Yapar? Motorun aşırı derecede ısınmasının sebebini pek çok sürücü merak etmektedir. Bazıları araçlarının hararet sebebi bulamazlar. Bizde şimdi tüm sebepleri sırasıyla yazalım. 1- Hortumlarda Sızıntı Olması Radyatör hortumlarından birisinde sızıntı olması aracınızın soğutma sisteminde antifriz eksilmesine neden olabilir. Ayrıca sızıntıyı erken fark etmezseniz daha büyür ve bir anda motor içerisindeki suyun tamamen boşalmasına neden olacaktır. Bu da aracının motorunun anında hararet yapmasına neden olur? 2- Radyatörün Tıkalı veya Çatlak Olması Radyatör motorun soğutulmasında en önemli rolü oynayan parçadır. Sürücüler yaz aylarında radyatöre bildiğimiz şebeke suyu koyarlar. Çeşme suyunda bulunan kireç radyatör içerisinde tıkanmaya yol açabilir. Ayrıca zamanla radyatör borularının paslanmasına neden olur. Tüm bunların hepsi radyatörün tıkanmasına neden olabilir. Diğer bir husus ise radyatörde bir sebepten dolayı çatlak olmasıdır. Su dışarı akar ve hararet yapmasına neden olabilir. 3- Fan Motoru Arızaları ve Fanın Yetersiz Kalması Aracınızın radyatöründe oluşan sıcaklığı oradan uzaklaştırmakla görevli olan radyatör fanı, elektrikli bir motora bağlıdır. Eğer motor bozulur veya motora gelen kablolarda bir kopma, kısa devre veya açıklık olursa çalışmayabilir. Fan devreye girmezse aracınızın motoru hararet yapar. Fan ile ilgili bir diğer sebep ise fan pervanelerinin yetersiz kalmasıdır. Bazı sürücüler uydurma pervane takıyor. Örneğin aracınızın orjinalinde 5 kanat fan varsa siz 3 kanat takarsanız yetersiz kalır. Bu durum aracınızın hararet yapmasına neden olur. 4- Fan Müşürünün Arıza Yapması Fan müşürü, aracınızın fan motorunu devreye sokmak için radyatör içerisindeki su sıcaklığını ölçen bir çeşit termostattır. Ancak arıza yaptığı zaman suyun sıcaklığını ölçemediğinden fan devreye giremeyebilir. Sonuç olarak aracınız hararet yapacaktır. 5- Termostat Arızası Aracınızda termostat adı verilen bir parça bulunmaktadır. Motor içerisinde bulunan su ortalama 90 dereceye ulaştığında bu termostat açılır ve sıcak suyun soğutulmak üzere radyatöre gönderilmesini sağlar. Termostat motorun normal çalışma sıcaklığında çalışması için en önemli parçadır. Özellikle kapalı konumda kalırsa motor içerisinde ısınan su, radyatöre gönderilemez. Bir noktadan sonra aracınız hararet yapar. 6- Devirdaim Pompası Arızası Devirdaim pompası motor ve radyatör arasındaki suyun sirkülasyon yapmasını sağlar. Suyu sürekli olarak hareket ettiren bir parçadır. Gücünü triger kayışından alır ve motor çalıştığı sürece sürekli çalışır. İçerisinde bir küçük su türbini ve bilye vardır. Devirdaim pompasının bilyası dağıldığı zaman suyu basamaz. Sonuç olarak aracınız anında hararet yapacaktır. 7- Motor Yağı Seviyesinin Azalması Aracınızın motorunda bulunan yağın görevini herkes parçaları yağmak olduğunu zanneder. Ancak bir diğer önemli görevi ise yağlarken ısınan parçaların soğutulmasını da sağlamaktır. Eğer motor yağ seviyesi düşük olursa sürekli hareket eden parçalar yağlanamaz sürtünme nedeniyle oluşan sıcaklık motorun hararet yapmasına neden olur. 8- Kalorifer Peteği veya Hortumlarının Sızdırması Aracınızın kalorifer peteği aracınızın içini ısıtmak için sıcaklığı motor suyundan alır. Eğer petekte veya gelen hortumlarda bir çatlak nedeniyle sızıntı olursa aracınızın radyatör suyu eksilecektir. Sonuç olarak motorun hararet yapmasına neden olacaktır. 9- Üst Kapak Silindir Kapak Contasının Yanık Olması Motor silindir kapağı ile motor bloğu arasında sızdırmazlık sağlayan bir conta vardır. Üst kapak contasının görevi motor soğutma suyunun yanma odasına girmesini engellemektir. Ayrıca motor yağının su ile karışmasını da engeller. Eğer bu conta yanarsa ve sızıntıya neden olursa su yanma odasına girer. Radyatör bu kadar ısınan suyu soğutmakta yetersiz kalır ve hararet yapar. 10- Silindir Kapağında Çatlak Olması Silindir kapağının içinde su kanalları vardır. Eğer darbe veya başka sebeplerde kapak çatlarsa aracınızda hararet yapma görülecektir. 11- Motor Bloğunda Çatlak Tıpkı kapak gibi motor bloğunda da küçük su kanalları vardır. Yine blokta çatlak varsa su yanma odasına girebilir. Ayrıca kartere su dolar. Sonuç olarak aracınızın hararet yapmasına neden olur. 12- Hareret Müşürünün Bozulması Motor içerisindeki suyun sıcaklığını ölçüp, gösterge panelindeki hararet ibresini oynatan sensöre, hararet müşürü adı verilir. Bu müşür arıza yaptığı zaman aracınızda hararet olmasa bile siz ibrenin yükseleceğinden hararet yapıyormuş gibi zannedebilirsiniz. 13- Arabanın Yüksek veya Düşük Devirde Kullanılması Aracınızı sürekli olarak ile devir arasında kullanmanız gerekmektedir. Motoru bağırtarak kullanmanın hararet yaptığını herkes bilir. Ancak olması gerekenden daha düşük devirde kullanmakta aracınızın hararet yapmasına neden olur. 14- Sıcak Havada Uzun Süreli Yokuş Çıkmak Bugün en hafif otomobilin ağırlığı bile 1 ton civarında gelmektedir. Aracınızla yüklü iken uzun süre yokuş çıkarsanız motor aşırı zorlanır. Sonrasında hararet yapması kaçınılmaz olacaktır. Motor Hararet Yaparsa Ne Olur? Arabanızın hararet yaptığını fark ederseniz aracınızı hemen güvenli bir yere çekip motorun soğumasını bekleyin ve bir daha çalıştırmayın. Aracınız hararet yaptığında önce conta yakacaktır. Bu şekilde kullanmaya devam ederseniz motor parçaları aşırı ısınacak ve motor yağı özelliğini kaybedecektir. Sonrasında aracınızın motor ölecektir. Bunun çok daha kötüsü oluşan sıcaklık nedeniyle aracınızın motor bölmesinde yangın bile çıkabilir. Kaynak otobilgisi Arabaların hararet etmesinin çok sayıda nedeni olabilir. Hararet durumunda araba içerisinde bulunan gösterge paneli kırmızı renge döner. Nadi olsa da bazen aracın ön kısmından dumanlar yükselebilir. Araç hararet yaptığında mutlaka çözüm yollarına başvurulmalıdır. Araba Neden Hararet Yapar? İçten yanmalı motorların silindirleri arasında yakıt yakılma işlemi gerçekleşir. Yakılma işlemi yapıldığında bu bölümde ciddi seviyelerde ısınmalar söz konusu olabilir. Isının kontrol edilmesi için sıvı veya hava mekanizmalar devreye girer. Arabalarda bazen bu mekanizmalar doğru şekilde çalışmayabilir. Böyle durumlarda arabanın hararet yapması kaçınılmaz duruma için kullanılan sıvı azaldığında araba hararet fanı bozuk olduğunda hararet meydana göstergesinde bozukluk olduğunda bu durum ortaya müşürü görevini yapamadığı durumunda hararete neden zorlanması, vitesin yanlış değiştirilmesi gibi durumlar arabada hararete neden olabilen faktörlerdir. Vantilatör kayışı koptuğunda veya devridaim pompası bozulduğunda hararet sorunu oluşabilir. Araba Hararet Yaparsa Ne Yapılmalı? Araba hararet yaptığında çözüm olarak başvurulabilecek yollar bulunur. Bunlar uygulandığında hararet serin gölgelik bir alana götürün ve kontağı kapattıktan sonra kaputu açıp bir süre kayıplarını kontrol etmek için radyatör kapağını açıp bakabilirsiniz. Ancak bunu su sıcaklığı seviyesi düştükten sonra yapmalısınız. Aksi durumda içerideki sıcak su ellerinizi veya yüzünüzü su seviyesinin azalmasından dolayı hararet yapmış olabilir. Su seviyesi yeterli değilse üzerine ilave etmeniz seviyesini kontrol ettiğinize durum normal görünüyorsa aracınızı en yakın tamirciye götürmeniz Hararet Yaptığında Çözüm Yolları Nelerdir? Arabanızın hararet göstergesi alarm veriyorsa yapmanız gereken ilk iş aracınızı gölgelik bir yere park etmek olmalıdır. Hararet durumunda bazen dumanlar çıkabilir. Bunun için kaput kısmını açmalı ve soğuyana kadar beklemelisiniz. Aracınızın kontağını kapatmayı unutmamalısınız. Arabanızın hararet yapması genellikle soğutma sisteminin doğru çalışmamasıyla ilgilidir. Başka durumlar olabilir ancak normal durumlarda hararet soğutmayla ilgilidir. Soğutma bölümlerini kontrol edebilir, hava ve sıvı yeterliliğine bakabilirsiniz. Burada bir sorun görünmüyorsa, aracınızı iyileştirebilecek ustayı çağırmanız gerekecektir. Aracınız hararet yaptığında güneşte bekletmemeye dikkat hortumu kontrolü yapmalısınız. Arıza durumunda bunu araç tamircilerine bölümünde bulunan suyun kontrol etmelisiniz değişmesi gerekiyorsa değiştirebilir, aracınız yeterince soğuduktan sonra tekrar sıklıkla hararet yapmaması için tüm bakımlarını periyodik zaman aralığında yaptırmanız gerekecektir. Periyodik olarak bakımını yapmadığınızda hararet sorunu ve ardından olabilecek motor arızalarıyla karşılaşabilirsiniz. Soğutma Sistemine Neden İyi Bakılmalı? Araba için en önemli ve temel parça, çalışmasını sağlayan motor kısmıdır. Bu nedenle arıza durumlarında çok ciddi miktarlarda ücretler ödenebilir. Motor devamlı sıcak şekilde çalıştığında, bir süre sonra işlevlerini kaybetmesine ve arızalanmasına neden olacaktır. Bunun yaşanmaması için soğutma sisteminin tam çalışması önemlidir. Soğutma bölümü kontrolünü yapamadığınız durumlarda ayda 1 kez sıvı soğutma alanını kontrol edebilirsiniz. Diğer alanlar için teknik servise periyodik olarak bakımını yaptırmalısınız. Soğutma kısmına ne kadar iyi bakarsanız, arabanızın motor ömrü daha yüksek olacaktır. Soğutma arızalarında zaman kaybetmeden tamir işleminin yapılması önemlidir. İsterseniz araç ekspertizlerinden aracınızın genel bakımını yaparak tüm sorunlarının ortaya çıkmasını sağlayabilirsiniz. Ekspertiz sırasında soğutma alanındaki tüm arızaları tespit etmek mümkün olabilmektedir.

şahin araba neden hararet yapar