Gölcük, Marmara’nın incisi bir ilçe. Köy yollarımızdan geçmesi bu ilçe için stratejik bir öneme sahip olan Güney Marmara Anadolu Otoyolu Projesi, maalesef ilgisizlik yüzünden başka güzergahlara yönlendirilmiş ve büyük bir imkan elimizden kaçırılmış. Kuzey Marmara Otoyolu, köprü bağlantıları hariç tamamlandı. Tayakadın ve Bolluca'dan, Kuzey Marmara Otoyolu'na çıkış verildi. Murat KÜÇÜK / Murat Gayrimenkul Bu durumda uçuş sırasında etraflarında herhangi bir engel olmaması gerekiyor. Oysa 3. havaalanının yapılmak istendiği yerin güneyinde Kuzey Marmara Otoyolu projesi var. TEMotoyolu, Portekiz’in başkenti Lizbon’dan başlayıp İran’ın Bazargan kentine kadar ulaşan Avrupa Otoyolu’dur. Türkiye’deki uzunluğu 6 bin 962 kilometredir. TEM otoyolu’nun açılımı Trans Europan Motorway’dir . Trans - Avrupa Kuzey - Güney Otoyolu Projesi ( TEM) olarak adlandırılmıştır. Bölgemizaçısından çok büyük önem taşıyan Güney Marmara Otoyolu Projesi’nin 1 yıl geciken Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) toplantıları bugün yapılıyor. KARŞIYAKA KÜLTÜR MERKEZİ’NDE İlimizin Bugün Kanal İstanbul Projesi'nin ilk köprüsünün temelini attıklarını dile getiren Erdoğan, aynı zamanda Kuzey Marmara Otoyolu'nun, Nakkaş, Başakşehir kesiminin Sazlıdere Barajı baUb. CHP Genel Başkan Yardımcısı Ali Öztunç, Kuzey Marmara Otoyolu projesinin uygulama sözleşmesinde yapılan değişikliği gündeme getirmişti. Peki bu değişiklik ne? Sözcü Gazetesi köşe yazarı Çiğdem Toker bugünkü köşesinde Kuzey Marmara Otoyolu'nu kaleme Çiğdem Toker'in 'Kuzey Marmara'da neler oluyor?' başlıklı yazısı...Kuzey Marmara Otoyolu, yap-işlet-devret modeliyle hayata geçirilen ve üç kısımdan meydana gelen bir otoyol projesi. İlk ihalesi 2016 yılında gerçekleştirildi. Araç geçişi garanti edildi. CHP Genel Başkan Yardımcısı Ali Öztunç, bu projenin uygulama sözleşmesinde yapılan değişikliğe ilişkin iddialarındaki soruları, yazılı önergeyle Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'na “İhale şartlarının neden değiştirildiği, sözleşme süresinin ne kadar ve hangi gerekçeyle uzatıldığı, sözleşmedeki araç garantisi taşıt/gün ne kadar olduğu ve nasıl değiştirildiği ve ihale sonrası yapılan bu değişikliklerin talimatını kimin verdiği”ni 17 Mart tarihinde soruldu. Yanıt tarihi ise 18 Mayıs oldu. Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu imzasına sahip olan resmi cevap şu şekilde“Kuzey Marmara Otoyolu Projesi kapsamında görevli şirketler; söz konusu işlerin finansmanının temini, projelendirilmesi, yapımı, işletilmesi, işletme süresi boyunca her türlü bakımı onarımı ve sözleşme süresi sonunda otoyolun borç ve taahhütlerden ari, bakımlı, çalışır, kullanılabilir durumda ve bedelsiz olarak idareye devretmekle yükümlüdür. Diğer taraftan Kuzey Marmara Otoyolu Projesi'nde tüm iş ve işlemler; uygulama sözleşmelerinde yer alan hükümler çerçevesinde ve mevzuatına uygun olarak yürütülmektedir.”KMO Kurtköy-Akyazı Projesi için 1 Temmuz 2016 tarihinde Karayolları Genel Müdürlüğü ile “görevli şirket” arasında imzaları atılan sözleşmede, gerçekten esaslı bir değişikliğe gidildi. “Mutabakatname No 2” 16 Eylül 2019 tarihini taşıyan bir belgeye göre; asıl uygulama sözleşmesindeki “trafik garantisi” maddesinde değişiklik yapıldı. Garanti edilen araç rakamı yükselirken, işletme süresi ise 7 sene uzatıldı. KMO Otoyolu Projesi'nin Kurtköy-Akyazı bağlantı yolları dahil kesimini yapacak olan “görevli şirket”in ismi, KMO Anadolu Otoyol İşletmesi KMO Anadolu aslında başlangıçta iki şirketten meydana yılındaki ihaleyi alan Cengiz ve Limak'ın, yap-işlet-devret sözleşmesi amacıyla hayata geçirdiği bir “görevli şirket”ti. 2018'in sonuna gelindiğinde bu şirkete; Kolin, Kalyon, yine Kalyon ailesi şirketi RSY İnşaat ile Pak Yatırım'ın ortak olduğu ticaret sicilinden ortaya Marmara Otoyolu’nun kilometresi tamam!İstanbul'a 91 kilometrelik metro hattı geliyor! İstanbul'un dev projeleri 10 bin kişiye iş imkanı sağlayacak! 03-06-2014 094450 3. Köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu'ndan sonra 3. Havalimanı'na da start veriliyor. Devlet yatırımları sayesinde binlerce kişiye istihdam yaratıldı. 5 bin 500 olan çalışan sayısı 10 bine çıkacak... Kuzey Marmara Otoyolu 2015'te tamamlanacak! 26-05-2014 151606 İstanbul trafiğini rahatlatması planlanan ve ağır yük kamyonlarının yeni güzergâhı olarak belirlenen Kuzey Marmara Otoyolu’nda hummalı bir çalışma sürüyor. Projede çalışmaların 2015’te tamamlanması hedefleniyor... Ocak ayı Gölcük Belediye Meclisi toplantısı, bugün, belediye meclis salonunda, meclis üyelerinin katılımı ile gerçekleşti. Toplantıyı yöneten Gölcük Belediye Başkanı Mehmet Ellibeş, Güney Marmara Otoyolu hakkında önemli bilgiler Belediyesi aylık olağan meclis toplantısı, bugün, Gölcük Belediyesi meclis salonunda yapıldı. Toplantıya AK Parti ve CHP Belediye meclis üyeleri katıldı. Meclis toplantısına başlamadan önce CHP grubu adına, CHP Grup Başkan Vekili Avukat Hüseyin Yılmaz bir soru önergesi önerge ile ilgili olarak “Kartepe­Başiskele­Gölcük­Karamürsel ilçe sınırları içerisinden geçmesi planlanan Güney Marmara Otoyolu Projesi ile ilgili çalışmalar, Ulaştırma Bakanlığı bünyesinde sürdürülmektedir. Anayolun güzergahı ile birlikte anayolun ilçelere olan bağlantılarını sağlayan yan yolların güzergahları da bu bölgelerde yaşayan vatandaşları yakından ilgilendirmektedir. Bu bağlamda, anayolun planı ve Gölcük’e olan bağlantı güzergahları ile ilgili bilgilerin... Trend Anasayfa İzmit Güney Otoyolu Projesi İzmit Güney Otoyolu Projesi 27-12-2015 070308 Çevre ve Şehircik Bakanlığı, Ulaştırma Bakanlığı’nın yaptıracağı “Yalova-İzmit Otoyolu” Güney Otoyolu projesi ve bağlantı yolları ile ilgili ÇED toplantılarının 7 Ocak’ta yapılacağını açıkladı. Ali Güney Cedit Mahallesi Kentsel Dönüşüm Projesi'nde kararlıyız! 05-02-2020 163626 AK Parti İzmit İlçe Başkanı Ali Güney, Cedit Mahallesi Kentsel Dönüşüm Projesiyle ilgili İzmit Belediye Meclisi’nin ortak hareket etmelerinin memnuniyet verici olduğunu vurgulayarak Başkan Güney yaptığı açıklamada “Milletimizin beklentilerini karşılayan her adımı sonuna kadar desteklemeye devam edec Esenler Güney rezerv alanı imar planı askıda! 07-05-2018 163150 Esenler İlçesi'ne bağlı Güney Metris Rezerv Alanı, TEM Otoyolu Güney Kısmına ilişkin İstanbul 1/ ölçekli Çevre Düzeni Planı değişikliği bugün askıya çıktı.. Düzce, Kuzey ve Güney Çevre Yolları ağı ile sarılıyor! 07-09-2016 165200 Düzce, Kuzey ve Güney Çevre Yolları ağı ile sarılıyor. İstanbul-Ankara arasındaki D-100 karayolu ve TEM otoyolu Düzce bölümüne yönelik çevre ve bağlantı yollarına ilişkin çalışmaların önemli bir kısmı ve bulvarların birleştirilmesi tamamlandı. Güney Marmara Otoyolu projesinde son durum ne? 06-01-2016 160535 Ocak ayı Gölcük Belediye Meclisi toplantısı, bugün, belediye meclis salonunda, meclis üyelerinin katılımı ile gerçekleşti. Toplantıyı yöneten Gölcük Belediye Başkanı Mehmet Ellibeş, Güney Marmara Otoyolu hakkında önemli bilgiler verdi. Denizli Güney'e 6 milyon TL'lik yatırım! 05-09-2015 115201 93 yıl önce düşman işgalinden kurtulan Denizli Güney ilçesinin kurtuluş gününde Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan alt yapı yatırımlarının startı verildi. Yapılacak yeni yatırımlarla ilçenin çehresi değişecek. Davut Güney Bakanlık Müşavirliği'ne atandı! 26-08-2015 085000 Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Bakanlık Müşavirliğine Tapu ve Kadastro Genel Müdürü Davut Güney'in atanmasına karar verdi. Karar bugünkü Resmi Gazete'de yayımlandı. Güney Çevre Yolu Projesi için ilk kazma vuruldu! 07-08-2015 151709 Arnavutköylülerin çilesi olan trafik sorunu, yapımına başlanan Güney Çevre Yolu ile son bulacak. İlçe merkezinde oluşan trafik sorunu, Güney Çevre Yolu’nun tamamlanması ile ortadan kalkacak. Güney Kore'den Japonya'ya ada tepkisi geldi! 22-07-2015 103914 Güney Kore, Japonya Savunma Bakanlığı'nın yayımladığı "beyaz belge"de, Güney Kore'nin kontrolü altındaki Dokdo adalarının "Japon topraklarının parçası olduğu" şeklinde bir ifade yer almasına tepki verdi. Güney Rezidans'ta icradan milyon TL'ye 4 daire! 18-06-2015 134500 İstanbul Sarıyer'de bulunan Güney Rezidans Sitesi'nde yer alan 4 daire, İstanbul 10. İcra Dairesi tarafından 8 Eylül 2015 günü 1430 ile 1540 arası açık artırma usulüyle ihale ediliyor. İzmit Güney Otoyolu Projesi Haberi BAŞİSKELE VE TAVŞANLI’DAİlimizde Karamürsel, Gölcük, Başiskele, Kartepe sınırları içinden geçecek olan İzmit-Yalova yolu ve bağlantılarının güzergahı uzun süredir merakla bekleniyordu. Çevre Bakanlığı, 7 Ocak günü saat Başiskele Belediyesi Karşıyaka Kültür Merkezi’nde ve aynı gün saat Yalova Altınova ilçesi Tavşanlı bedesinde iki ayrı ÇED toplantısı düzenliyor. Bu toplantılarda yeni yolun güzergahı da ilk kez resmen halka Copyright © 2022 CHP Parti Meclisi Üyesi ve Kocaeli Milletvekili Tahsin Tarhan, Güney Marmara Otoyolu nedeniyle, bölge halkının yaşadığı sorunları Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun cevaplaması talebiyle TBMM Başkanlığına sunduğu soru önergesiyle gündeme getirdi. 24 Haziran 2022 Cuma 1329 CHP Parti Meclisi Üyesi ve Kocaeli Milletvekili Tahsin Tarhan, Güney Marmara Otoyolu nedeniyle, bölge halkının yaşadığı sorunları Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun cevaplaması talebiyle TBMM Başkanlığına sunduğu soru önergesiyle gündeme getirdi. Ancak Bakanlıktan gelen cevap otoyol çalışmasının henüz başlamadığını belgelerken, Bakanlığın bölge halkının sorunlarından bihaber olduğunu da ortaya koydu. Tarhan, “Güney Marmara Yolu olarak da adlandırılan Yalova-İzmit Otoyolu Projesi ile Kuzey Marmara Otoyolu Projesi’nin yapımı 2012 yılında gündeme alındı. Aradan 10 yıl geçti Kuzey Marmara Otoyolu tamamlandı ve iki yıldır kullanımda. Ama Güney Marmara Otoyolunda henüz bir metre mesafe kat edilemedi. Bu iki projede Kuzey’den Gebze, Körfez, Derince ve İzmit ilçe merkezlerinden geçen TEM ve D-100 karayolundaki trafik yükü ile Güney’de ise Karamürsel, Gölcük ve Başiskele ilçe merkezlerinden geçen D-130 Karayolunun trafik yükünü hafifletmek amaçlanmıştı. Ancak bir proje eksik kaldı ve Kocaeli trafiği rahatlatılamadığı gibi bölgede vatandaşlarımızın mağduriyetlerinin oluşmaması için de bir tedbir alınmadı. Sorumuza gelen cevap projenin halen etüt ve proje çalışmalarının devam ettiğini gösteriyor. Ama daha da önemlisi 2012 yılından bu yana bölge halkının yaşadığı mağduriyetten Bakanlığın haberi yok. Proje güzergahındaki parsellerde kamulaştırma, tedbir ve şerh bulunmuyor diye yanıt aldık.” dedi. VATANDAŞ ŞİKAYETÇİ AMA BAKANLIĞA GÖRE SATIŞ YASAĞI, TEDBİR VE ŞERH YOK 2012’den bu yana proje kapsamı alanı içerisinde kalan ve üzerine tedbir konulan araziler, bağ-bahçeler ve şahıs mülklerine ilişkin olarak vatandaştan gelen şikayetleri Meclis gündemine taşıyan Tarhan’ın sorusuna gelen ve Bakan Adil Karaismailoğlu imzalı cevapta “Güney Marmara Otoyolu olarak belirtilen Yalova-İzmit Otoyolu’nun etüt ve proje çalışmaları devam etmekte olup, kamulaştırma işlemlerine henüz başlanmamıştır. Proje güzergahında yer alan parsellere ilişkin Karayolları Genel Müdürlüğü’nce konulmuş olan satış yasağı, tedbir ve şerh bulunmamaktadır,” denildi. Konuya ilişkin açıklama yapan Tarhan şunları kaydetti Güney Marmara Otoyolunda inşaat henüz başlamadı. Projede Karamürsel, Gölcük, Başiskele ve Kartepe ilçesinin üst kesimindeki Samanlı dağlarının engebeli arazisinden geçen 65 kilometre uzunluğundaki bir otoyoldan sözediyoruz. Bu proje içerisinde toplam 9 kilometre uzunluğunda 4 adet tünel, 5 kavşak ve 10 tane de viyadük bulunuyor. Bu bölgede, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından 2012 yılında Güney Marmara Otoyol Projesini güzergahı içerisinde kalan araziler, bağ-bahçeler ve şahıs mülklerine de tedbir konmuştu. Bu bölgede yaşayan vatandaşlarımız kadar, Kocaeli’de yaşayan herkesin malumu olduğu bir durum. Ama Bakanlık sorumuza verdiği cevapta böyle bir durum olmadığını, satış yasağı, tedbir ve şerh bulunmadığını söylüyor. Yani vatandaş 10 yıldır arazilerini ekip biçebildikleri halde satamamaktan, evlerini onarıp yenileyememekten şikayetçi ama Bakanlığa göre böyle bir şey yok. Vatandaş kamulaştırılan gayrimenkullerinin bedellerinin ödenmemesinden de şikayetçi ama Bakanlığa göre kamulaştırma işlemlerine de henüz başlanmamış. PROJE NE ZAMAN BAŞLAYACAK BELLİ DEĞİL Tarhan, Bakanlıktan gelen cevapta dikkat çeken bir diğer hususun da otoyola dair etüt ve proje çalışmalarının devam ettiğinin belirtildiğinin altını çizerek “Bakanlıktan gelen cevaba göre 10 yıldır bir türlü başlamayan otoyol yapımında inşaat ne zaman başlayacak belli değil.”dedi. Daha önce Karayolları Genel Müdürlüğü İstanbul 1. Bölge Müdürlüğü’nün, 24 Mart 2021 tarihinde Etüt ve Proje Danışmanlık Hizmeti Alım İhalesini gerçekleştirdiği açıklanmış ve ihaleyi kazanan firmanın, şartnameye göre projenin çizimini 700 iş gününde tamamlaması öngörülmüştü. Ancak Bakanlıktan gelen cevapta bu hususa yer verilmediği görüldü haber 88117 false Üye Girişi

güney marmara otoyolu projesi ne durumda